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事实上，截至4月底，快递公司纷纷交出年度、2022Q1成绩单，从各家财报数据情况不难看出，在“战”得以暂缓之后，快递公司均表现出了相对不错的修复能力，实现了营收、盈利能力的正向增长，电商快递也进入了盈利修复阶段。而在新一轮到来的2022年一季度，快递公司们也表现出了相对稳定的抗压能力。

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其次是缺乏法治。法治指的是有制度、有规范、有过程、有细节，国外物流业遵循的是制度的管理，严格按照制度实行，而人治则反之，国内物流业则更多的是人在管理，有制度但执行却打了折扣。特别是奖惩制度，很多时候惩罚与否，全在于管理者的一句话，或者管理者与被惩罚人的关系亲近与否。太多的随意性，造成了国内物流行业人治弊端的进一步放大，影响了行业的健康发展。物流制度和管理是关键当然，说国内物流业缺乏工业化意识，不是以偏概全。